MGOGORO WA KIBIASHARA KATI YA JAPAN NA KOREA YA KUSINI
Uchumi kuu mbili wa Asia ya Mashariki- Japan na Korea Kusini wameingia katika mivutano ya kibiashara. Japan imeweka hatua za kibiashara za kuzuia Korea Kusini kwa kuimarisha udhibiti wa nje wa kemikali tatu; gesi ya hidrojeni, polyimide iliyosababishwa na taa, na wapinzani wa picha unaotumiwa katika tasnia ya hali ya juu, akionyesha wasiwasi wa usalama wa kitaifa. Japan imeelezea wasiwasi wake juu ya utumiaji wa kemikali hizo ambazo zinaweza kuwa na matumizi ya kijeshi. Tokyo imeripotiwa wasiwasi kuhusu utekelezaji wa vikwazo vya Korea Kusini vya UNSC na kufuata sheria za kimataifa za kudhibiti usafirishaji zinazohusiana na nyenzo nyeti. Kwa kuongezea, Japan imeondoa Korea Kusini kutoka kwa 'orodha nyeupe' ya upendeleo ya Japani ya washirika wanaoaminika wa biashara, ikimaanisha uchunguzi mkali wa usafirishaji kwa vitu muhimu zaidi ya 1,100. Ikitokea hatua za biashara za vizuizi zinaendelea kuongezeka, zinaweza kuathiri vibaya mnyororo wa usambazaji wa ulimwengu.Kampuni zinazoongoza Kikorea Kusini hutegemea Japan kama muuzaji muhimu wa kemikali ambazo ni muhimu katika utengenezaji wa chips na skrini za laini. Walakini, chini ya vizuizi vya sasa, wauzaji wa Kijapani wanahitaji idhini kabla ya kutuma vifaa kwenda Korea Kusini, ambayo inaweza kuchukua hadi siku tisini. Kampuni za Korea Kusini zinategemea kemikali zilizohifadhiwa kwa ajili ya kuendeleza uzalishaji. Walakini, ikiwa mvutano wa sasa wa biashara bado haujasuluhishwa, inaweza kuwa na athari mbaya kwa utengenezaji wa simu smart, kompyuta, na vitu vingine vya elektroniki. Wakati huo huo, Korea Kusini pia imeidhoofisha Japan kutoka 'orodha nyeupe' yenye hadhi ya haraka ya biashara na Tokyo itawekwa chini ya kikundi kipya cha biashara iliyoundwa kwa mataifa ambayo hayajaendesha mifumo ya udhibiti wa usafirishaji kwa mujibu wa kanuni za kimataifa. Kwa kuongezea, Seoul amejaribu kufuata kesi yake katika Baraza Kuu la WTO, akitumaini kupata msaada wa kimataifa.Ikiwa mvutano wa biashara unabaki kusuluhishwa na udhibiti wa usafirishaji nje wa Japan unasumbua usambazaji wa vitu vya kimkakati, itakuwa na athari mbaya kwa bidhaa za kati na italeta tasnia ya utumiaji wa mwisho. Korea Kusini imepunguza mtazamo wake wa ukuaji wa uchumi kwa mwaka huu hadi asilimia 2.4-2.5 ikilinganishwa na asilimia 2.6-2.7 ya awali. Serikali ya Korea Kusini imepanga kuingiza karibu dola bilioni 1.6 za Amerika katika tasnia za ndani kuwasaidia kukabiliana na udhibiti wa usafirishaji wa Japan. Makampuni pia yanachunguza ili kutaja wauzaji wao nchini China ili kuendeleza ugavi.Korea Kusini inasema kwamba Japan inadhoofisha uchumi wake kwa sababu ya kukosa uwezo wa Tokyo kushughulikia maswala makubwa ya kihistoria katika uhusiano wa nchi mbili. Hatua za biashara zilizozuiliwa zinahamasishwa kisiasa. Mapema mnamo 2018, Korti Kuu ya Korea Kusini ilikuwa imeamuru Viwanda Vikuu vya Mitsubishi vya Japan kulipa fidia ya kulazimishwa wakati wa ukoloni, kufuatia ambayo mali zake zilikamatwa. Kwa kuongezea, kampuni zingine mbili za Kijapani pamoja na Nippon Steel Corp. na Nachi-Fujikoshi Corp. pia mali zao zilikamatwa katika Korea ya Kusini.
Korea Kusini iliagiza korti kulipa walalamikaji kwa kazi ya kulazimishwa. Wakati huo huo serikali ya Japan inasisitiza kwamba madai hayo yote yalitatuliwa na Mkataba wa 1965 ambao ulirekebisha uhusiano kati ya nchi hizo mbili.Mvutano unaoendelea wa biashara umeenea zaidi ya kikoa cha kiuchumi na kuathiri masuala yanayohusiana na usalama kati ya washirika hawa wa jadi wa Merika katika Asia ya Mashariki. Korea Kusini imesimamisha Usalama Mkuu wa Mkataba wa Habari za Kijeshi na Japan. Hii ni kwa sababu Seoul inapata ugumu wa kushiriki akili na Tokyo ambaye ameibua mashaka juu ya usimamizi wa Seoul wa nyenzo nyeti. Mkataba huo ulilenga kuwezesha kubadilishana habari kwa haraka kati ya washirika hao wawili wa Amerika na kuongeza ushirikiano wa usalama ili kukabiliana vyema na vitisho vya nyuklia vya Korea Kaskazini. Kabla ya Mkataba huu, Japan na Korea Kusini zilibadilishana akili kupitia Merika.Pande hizo mbili zinahitaji kuonyesha dhamira ya kisiasa ya kusuluhisha maswala bora katika uhusiano wao wa nchi mbili na kuwekeza katika kushughulikia upungufu uliopo wa hali ya hewa kwani mvutano wa sasa wa biashara ya Japan na Korea haufanyi vizuri wakati vita kubwa ya biashara ya Amerika na China iko zinazoathiri uchumi unaotokana na usafirishaji.Japani na Korea Kusini ni washirika muhimu wa kimkakati wa India na wahusika wakuu katika sera ya India ya 'Act East' ya India. Kuongezeka kwa mvutano wa biashara ni muhimu katika kutafuta biashara ya bure na masoko ya wazi.
Comments
Post a Comment