SHIRIKA LA RELI YA INDIA IKO KWENYE HARAKATI YA KUWA YA KISASA


Shirika la reli ya India imeweka lengo ya kwenda kijani kwa kutotoa gesi za kaboni ifikapo mwaka wa 2030 kupitia mipango mbali mbali, pamoja na umeme wa chachi pana, kuboresha ufanisi wa nishati na kuibadilisha kuwa nishati inayoweza kutumika mara kwa mara (renewable energy). Pia imeweka lengo la kuweka umeme kila mahali kwenye upana wa umeme ifikapo Desemba 2023. kueka umeme kwa reli, kuboresha ufanisi wa nishati ya injini na gari za moshi na mitambo thabiti, udhibitishaji wa kijani kwa mitambo / vituo, kuweka vyoo vya baiolojia katika makocha na kuibadilisha kwa vyanzo vinavyoweza kufanywa upya. ya nishati ni sehemu ya mkakati wake wa kufikia lengo la kutozalisha kaboni.Hivi karibuni akihutubia wakuu wa tasnia ya India, Waziri wa Reli, Piyush Goyal alisema "Reli itakuwa ya kutumia umeme kwa asilimia 100 katika miaka mitatu ijayo na asilimia 100 wa operesheni ya kutozalisha kaboni katika miaka kumi ijayo. Kufikia 2030, kila mmoja wetu tutakuwa raia wenye kujivunia kuwa wamiliki wa reli kubwa duniani ambayo ni safi kwa mazingira. Waziri Mkuu ashakuza - ‘One Sun, One World, One Grid.’; India inachukua jukumu la kuongoza katika Jamii ya Kimataifa inayotumia nishati mbadala. Shirika la reli hiyo mbali na kuwa na uwezo mkubwa wa uhamasishaji wa rasilimali na nguvu ya watu wenye nidhamu, imeonyesha uvumilivu na ustadi wa kushikilia mahitaji mapya ambayo yalitokea katika vita vya India dhidi ya COVID-19. Ilichangia sana katika kudumisha usambazaji wa vitu muhimu na kusaidia njia za kuishi kwa kuongeza usafirishaji wa bidhaa - kama vile chakula, maziwa na bidhaa za maziwa, mazao ya shamba na dawa kwa kubadilisha njia za jadi za trafiki, popote inapohitajika; kukusanya mizigo midogo na kuendesha treni za kubeba mizigo; na kusafirisha vifaa muhimu vya matibabu na vifaa vya Ulinzi wa kibinafsi (PPE). Reli ya India imeongeza rasilimali zake na kuonyesha uwezo wa kutengeneza PPE, viingilishi, vitanda vya hospitali na makocha wa kutengewa wenye COVID-19. Pia imetumia njia yake ya kusambaza chakula katika mikoa ya mbali. Uwezo huo ulipatikana katika kutumia treni za ‘Anaconda’, ambazo ni urefu tatu ukilinganishwa na wa kawaida, na uzinduzi wa SETU - nambari cha msaada wa trafiki ya mizigo ili kuziba mapengo kwenye msururu wa usambazaji wa bidhaa. Imesaidia kuwa reli ya India kubaki mbele ya wengine kwenye IT, karibu na shughuli zake zote za usafirishaji wa abiria na mizigo, na pia huduma ya wateja, kuwa wa mtindo wa mtandao. Kwa Shirika la reli ya India, moja ya shirika kubwa nchini haiendeshi tu usafirishaji wa abiria na mizigo, lakini pia taasisi za kijamii kama hospitali na shule, inawakilisha mabadiliko makubwa. Kulingana na Benki ya Dunia, mnamo 2018 India ilikuwa na kilomita 68,443 za mtandao wa reli. Ni kati ya mitandao kubwa zaidi ya reli ulimwenguni, pamoja na Marekani, Uchina, na Urusi, ingawa kila kilomita katika India inashughulikia eneo la kijiografia kidogo kuliko Ujerumani, Urusi, China au Canada, ikionyesha upeo wa upanuzi. Huduma za gari la moshi zinazoendeshwa na shirika la reli ya India hushughulikia madarasa kadhaa ya abiria, inafikia jukumu la huduma ya kijamii kuunganisha maeneo ya mbali, na kupitisha falsafa ya ruzuku kwa abiria walio kwenye treni za gharama ya chini kupitia ushuru wa mizigo ya juu. Reli ya India imekamilisha kuweka umeme kwa zaidi ya Kilomita 40,000. Inajitahidi kutoa nishati wenye uwezo wa megawati 500 kupitia paneli za sola.Reli ya India imeamua kuimarisha teknolojia mpya ili kuboresha ufanisi wa mfumo ili kuendesha treni zaidi. Mpango mmoja kama huo ni Mfumo wa Habari wa Treni ya Wakati wa kweli (RTIS), ambao hutumiwa kufuatilia eneo la gari moshi kwa njia halisi kupitia vifaa vya GPS vilivyowekwa kwenye treni. Hivi karibuni, shirika la reli ya India imeamua kukaribisha ushirika wa sekta binafsi katika kuendesha treni za abiria.

Comments

Popular posts from this blog

Mpango wa wazir mkuu wa India ,  unaoitwa Mann ki baat,  Maana yake ni maneno ya moyo, ambapo waziri mkuu wa India amehutubia watu wa taifa 

WAZIRI MKUU ANATOA WITO KWA AJILI YA KUWEKA MAPENZI YA TAIFA KWANZA

Kujiuzulu kwa Iran Kutoka JCPOA Na Matokeo yake Duniani.