India Yajiunga na Kilabu cha Kipekee cha Hypersonic.

India ilifanikiwa kupata utukufu wa kuzindua kikamilifu gari la onyesho la teknolojia ya hypersonic (kasi ya sauti mara 5) lililotengenezwa mumu humu nchini na linalotumia injini ya scramjet, ambayo itatumika kama kipengele muhimu katika ujenzi wa makombora ya hypersonic ya kizazi kijacho. Shirika la Utafiti na Maendeleo la sekta ya Ulinzi ya India (DRDO), ambalo lilikuwa limeiunda, lililiielezea kama mafanikio makubwa ya kiteknolojia. Injini ya scramjet ilipimwa kwa mafanikio kwa kasi ya hypersonic ndani ya anga, ikitimiza vigezo vyote vya kiufundi. Jaribio pia linatengeneza njia ya maendeleo kwa teknolojia nyingi muhimu zaidi, vifaa na magari ya hypersonic. Katika awamu inayofuata, DRDO inatarajia kuunda makombora ya kusafiri kwa masafa marefu kwa miaka mitano hadi sita.




Wakati Kifaa kinafikia kasi zaidi kuliko Mach 5; ambayo ni mara 5 ya kasi ya sauti, kinasemekana kusafiri kwa kasi ya hypersonic. Kufikia sasa, ni Amerika, Urusi na China tu ambazo zinajumuisha kilabu cha kipekee cha hypersonic na uwezo wa kuunda makombora ya hypersonic. Sasa, India imekuwa mwanachama wa nne wa kilabu hicho cha kipekee.




Katika jaribio la India, lililofanywa kutoka Kisiwa cha Dk Abdul Kalam mbali na pwani ya Odisha, kwenye Ghuba ya Bengal, gari la kusafiri kasi ya hypersonic lilidumisha safara yake iliyokidhiwa na nguvu ya scramjet kwa kasi ya Mach 6 kwa sekunde 22-24. Vigezo vya uzinduzi na magari ya usafiri vilifuatiliwa kila wakati na rada nyingi za ufuatiliaji, mifumo ya kielektroniki na vituo vya telemetry. Meli pia ilipelekwa katika Ghuba ya Bengal kufuatilia utendaji wakati wa safari ya gari la hypersonic. Vigezo vyote vya utendaji vimeonyesha mafanikio mazuri ya tukio hilo.




Ingawa ni mafanikio makubwa, India bado inapaswa kutimiza safari ya kasi ya hypersonic inayokidhiwa na injini ya scramjet kwa dakika chache, ambayo imeonyeshwa na Marekani, Urusi na Uchina. Kwa kweli, nchi hizo tatu ziko mbele sana katika mbio ya kutengeneza silaha za kihemko zinazoweza kushinda mifumo ya ulinzi ya makombora ya adui .Vikosi vya jeshi vya India tayari vina makombora ya BrahMos yanayokidhiwa na nguvu ya ramjet, iliyoundwa pamoja na Urusi, ambayo inaruka kwa kasi ya Mach 2.8. Ramjet ni aina ya injini ya ndege inayopumua hewa ambayo hutumia mwendo wa mbele wa injini kukandamiza hewa inayoingia bila kontena ya axial au kontena ya centrifugal. Scramjet pia inategemea mwendo wa kasi wa gari kubana hewa inayoingia kwa nguvu kabla ya mwako. Wakati ramjet hupunguza hewa kwa kasi ya subsonic kabla ya mwako, mtiririko wa hewa katika scramjet unabaki kuwa wa kawaida wakati wote.




Ramjets hufanya kazi kwa ufanisi zaidi kwa kasi ya supersonic karibu na Mach 3 na inaweza kufanya kazi hadi kasi ya Mach 6. Walakini, ufanisi wa ramjet huanza kushuka wakati gari linafikia kasi ya hypersonic. Kwa upande mwingine, scramjet inafanya kazi kwa ufanisi kwa kasi ya hypersonic na inaruhusu mwako wa supersonic.




Teknolojia tata nyuma ya gari la onyesho la majaribio ya hypersonic pia ina matumizi ya raia kama uzinduzi wa gharama ndogo wa setilaiti ndogo. Leo, setilaiti huzinduliwa kwenye sayari (orbit) na magari anuwai ya uzinduzi wa setilaiti ambayo inaweza kutumika mara moja tu na kwa hivyo ni ghali. Pia, ufanisi wao ni mdogo kwa sababu wanaweza kubeba tu asilimia 2 hadi 4 ya uzito wao kabla ya kuinuka. Kwa kuongezea, karibu asilimia 70 ya propellant inayobebwa na magari ya uzinduzi wa sasa ina kifaa ambacho hutoa oksijeni kwa mwako. Kwa hivyo, gharama ya kuweka satelaiti kwenye sayari inaweza kupunguzwa sana ikiwa magari ya kizazi kijacho yatatumia mfumo wa kusukuma ambao unaweza kutumia oksijeni ya anga katika safara yao angani. Magari ya uzinduzi yanayotumiwa Scramjet yanaweza kufanikisha hilo.

Comments

Popular posts from this blog

Mpango wa wazir mkuu wa India ,  unaoitwa Mann ki baat,  Maana yake ni maneno ya moyo, ambapo waziri mkuu wa India amehutubia watu wa taifa 

WAZIRI MKUU ANATOA WITO KWA AJILI YA KUWEKA MAPENZI YA TAIFA KWANZA

Kujiuzulu kwa Iran Kutoka JCPOA Na Matokeo yake Duniani.