UCHUMI WA INDIA KWA NJIA YA HARAKA KUPONA

Kwa akaunti zote, uchumi wa India unasafiri kwa njia thabiti ya sura ya V kwa hali ya kawaida ya Covid19. Utengenezaji unaendelea mbele, na mahitaji katika uchumi unasababisha kuhalalisha. Uuzaji nje baada ya miezi sita uliongezeka kuonyesha imani ya ulimwengu katika msimamo wa India katika ugavi wa ulimwengu. Uuzaji wa magurudumu mawili, magurudumu manne, na matrekta umewashangaza wengi, ikitoa maoni ya uthabiti wa asili wa uchumi wa India.

Mkusanyiko wa Ushuru wa Bidhaa na Huduma (GST), unaoonekana kama kiashiria cha kuaminika cha afya ya uchumi, uliongezeka mwezi uliopita baada ya kupungua kwa miezi sita, ikionyesha gharama ya usumbufu wa uchumi. Mnamo Septemba, makusanyo ya GST yaliongeza kuongezeka kwa afya kwa asilimia nne. Hii kweli inatoa matumaini kwamba hatua zilizochukuliwa kufungua India zitaonyeshwa zaidi katika kuhalalisha makusanyo ya GST.

Kuakisi kufufua uchumi wote, usafirishaji kwa mara ya kwanza uliongezeka tangu Februari mwaka huu, kusajili ukuaji wa asilimia 5.3. Hii inathibitisha kweli jukumu muhimu la India katika ugavi wa ulimwengu, pamoja na kupunguza vizuizi vya uchumi wa ulimwengu. Msukumo mkubwa umewekwa na serikali kushinikiza wafanyabiashara wa India kuongeza kiwango chao ili kufikia matarajio ya ulimwengu katika miezi ya hivi karibuni.

Viwanda nchini India vinakadiriwa kuongeza uzalishaji ili kukidhi mahitaji. Alama za ripoti huru kwenye faharisi ya utengenezaji zinaonyesha uzalishaji unaoboresha sana mwezi uliopita. Kielelezo cha Meneja wa Ununuzi wa Utengenezaji wa Nikkei (PMI) mnamo Septemba kilihakikishia kasi ya India ya kufufua uchumi, ikizingatia shughuli za kiwango cha kiwanda kwa 56.8 dhidi ya 52 mnamo Agosti. Na faharisi iliyo juu ya 50 inayowakilisha ukuaji, inakuwa wazi kuwa kifurushi cha kichocheo kilichofunguliwa na serikali kushikilia uchumi kwa mkono kinazaa matunda.

Kutoa sifa zaidi kwa mabadiliko halisi ya kiuchumi, mizigo ya reli ilisajili ukuaji wa asilimia 15 mnamo Septemba. Nchini India, usafirishaji wa reli huonekana kama kiashiria cha afya ya kiuchumi, ikitoa dalili mapema ya shughuli za kiuchumi. Kwa kuongezea, reli hiyo inaripoti trafiki yenye afya ya abiria kwa treni zake maalum kusaidia wafanyikazi wahamiaji kurudi katika maeneo yao ya kazi.

Sekta ya shamba ilikuwa imekaa chini kuvurugika wakati wa shida, na mahitaji ya vijijini bila shaka yalikwamisha uchumi. Uuzaji wa matrekta uliwashangaza hata wazalishaji. Lakini hatua zilizochukuliwa katika miaka ya hivi karibuni kukuza mapato ya wakulima, ambayo ni pamoja na zaidi ya milioni moja ya uhamisho wa moja kwa moja kwenye akaunti zao za benki chini ya mpango wa Pradhan Mantri Kisan Samman Nidhi, inaweza kuwa na jukumu muhimu katika kuchochea mahitaji ya vijijini. Monsoon mzuri daima ni

barafu juu ya keki kwa uchumi. Hali ya hewa Mungu, kwa kweli, imekuwa nzuri kwa India, kwani nchi ilisajili miaka miwili mfululizo ya juu ya mvua za kawaida za Monsoon baada ya pengo la miaka 61.

Mbali na matrekta, sekta ya magari imekuwa kwenye njia ya kupona haraka, kwani uuzaji wa magurudumu mawili na magurudumu manne kwa mwezi uliopita ulizidi takwimu za kipindi kama hicho mwaka jana. Wataalam wa tasnia wamebaini kwa raha kuwa mara ya kwanza, wanunuzi wa magurudumu mawili na magurudumu manne wanaendesha ukuaji katika tasnia ya magari.

Sekta ya dawa imesifiwa ulimwenguni kote kwa jukumu lao kuu katika kupunguza janga la Covid-19. Sekta hii haikuathiriwa na kufungwa, na imekuwa ikiongeza uwezo wa kukidhi mahitaji ya ulimwengu. Katika miezi ijayo, nguvu ya utengenezaji wa chanjo ya India itaonyeshwa zaidi.

India ilikuwa imefunua hatua kadhaa za kushikilia biashara ndogondogo na ndogo, motisha kwa utengenezaji wa ndani, na mageuzi ya kugusa uchumi wote, kutoka shamba hadi kazi, kama sehemu ya Rupia. Mfuko wa kichocheo cha laki 20. Serikali imeashiria msaada zaidi kwa uchumi ili kukuza uamsho. Hofu ya wimbi la pili la Coronavirus ni wasiwasi, na watunga sera wanapaswa kukaa mbele ili kutuliza uchumi kutokana na usumbufu unaowezekana.